检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:陈杰 刘成义 张煜[2] 何景异[1] 钱春霖 张晓栋[2] 李崇斌 丁全
机构地区:[1]武汉第二船舶设计研究所,武汉430205 [2]西安交通大学,西安710049
出 处:《人类工效学》2022年第1期69-75,共7页Chinese Journal of Ergonomics
摘 要:目的探讨虚拟现实技术与眼动追踪技术相结合,建立工作负荷评估方法。方法以船舶操纵台显示界面的工作负荷测量为实例,采用实物平台与虚拟现实平台两个实验环境对比,对9位实验人员进行了实验,将其分为两类实验人群进行数据分析,采用NASA-TLX主观量表以及眼动数据验证虚拟现实平台与实物平台实验结果的一致性,以及两类实验人员在不同实验环境中的工作负荷是否具有差异性。结果实物平台与虚拟现实平台的各指标对比发现,任务完成率、瞳孔变化率、注视熵、AOI注视率无显著性差异,而完成时间有显著性差异。在不同人群的各指标对比与显著性检验结果中,完成时间、瞳孔变化率、AOI注视率、NASA-TLX量表中的受挫程度具有显著性差异,且均为专业人群表现较非专业人群良好,其他指标专业人群也好于非专业人群但没有显著性差异。结论提出的虚拟现实技术与眼动追踪技术相结合的工作负荷评估方法有效可行。
关 键 词:人机交互 工作负荷 虚拟现实 眼动追踪 产品设计 眨眼频率 瞳孔变化率
分 类 号:U662.2[交通运输工程—船舶及航道工程] R857.13[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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