物流效益与生态环境效益协同度的影响因素研究  

作　　者：陈挺 

机构地区：[1]苏州大学政治与公共管理学院,江苏苏州215127 [2]常熟理工学院马克思主义学院,江苏常熟215500

出　　处：《商业经济研究》2022年第11期93-96,共4页Journal of Commercial Economics

基　　金：2020年江苏“紫金文化人才培养工程”(社科优青)资助项目。

摘　　要：物流业是当代经济活动不可缺失的重要环节,其持续扩张对生态环境造成了日益严重的负面影响。实现物流效益与生态环境效益的协同发展,对促进生态环境整体向好具有重要意义。基于此,本文实证探究了物流效益与生态环境效益协同度的影响因素,目的是为各地区协同推进物流业发展与生态环境保护提供参考依据。研究结果表明:从整体上看,全国、东部、中部、西部物流效益子系统各指标对协同度的影响力度大于生态环境效益子系统各指标对协同度的影响力度。中部地区两个子系统的影响力度差距最大,西部次之,东部差距最小。单位面积光纤长度、固定资产投资额、港口货物吞吐量是影响物流效益与生态环境效益协同度最重要的三个因素。

关 键 词：物流效益 生态环境效益 协同度 灰色关联分析 

分 类 号：F252[经济管理—国民经济]