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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:诸葛桥忠 Zhuge Qiaozhong
出 处:《时代汽车》2022年第12期187-188,共2页Auto Time
基 金:2021年广西高校中青年教师科研基础能力提升项目《智能网联技术在汽车电子制动系统应用研究》课题编号:2021KY1869。
摘 要:在人们生活质量不断提升的背景下,汽车的数量也在与日俱增。在此背景下,道路交通压力逐渐加大并且交通事故频发,给人们的生命安全以及经济资源带来了巨大威胁。究其原因,大多是和制动系统故障相关的。我们能够看到,在汽车上制动系统作为其重要组成模块,对于驾驶者良好操作体验以及生命安全都有着巨大的保障作用。如果该部分出现问题的话,汽车故障和事故发射率激增,因此做好其故障诊断以及性能优化工作是很有必要的。基于此,本文在阐述汽车制动系统结构的同时,就其故障类型以及优化策略进行了详细探讨,以期能够给广大同仁提供一些借鉴参考。With the continuous improvement of people’s quality of life,the number of cars is also increasing day by day.In this context,the road traffic pressure is gradually increasing and the frequent traffic accidents have brought a huge threat to people’s life safety and economic resources.The reason is mostly related to the failure of the braking system.The braking system in the car,as an important component,plays a huge role in guaranteeing the driver’s good operating experience and life safety.If there is a problem with this part,the car failure and accident emission rate increases,so it is necessary to do a good job of troubleshooting and performance optimization.Based on this,while expounding the structure of the automobile braking system,this paper discusses its fault types and optimization strategies in detail,in order to provide some reference for the colleagues.
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