齿轮齿部特征的锻造与机加工制造工艺对其性能影响的机理分析  

Mechanism Analysis of the Influence of the Process of Forging and Machining of Gear Tooth Profile on the Performance

作　　者：刘永康 

机构地区：[1]上海汽车变速器有限公司

出　　处：《锻造与冲压》2022年第11期50-54,共5页Forging & Metalforming

摘　　要：汽车自动变速器中的P挡齿轮内外齿面同时受载,属于结构较复杂的齿轮类零件,目前行业内普遍采用切削加工工艺生产。此种工艺周期长、成本高,经过不断改进,实现了P挡齿轮内外齿的温冷精锻复合近净成形,无需后续切削加工对齿形部位二次修形,解决了切削加工工艺材料浪费严重、齿形误差大、生产效率低、加工成本高等问题。本次,我们将以某P挡齿轮(图1)为例,探讨不同工艺制程对其性能的影响。

关 键 词：切削加工工艺 工艺周期 齿形误差 冷精锻 汽车自动变速器 材料浪费 近净成形 齿轮齿 

分 类 号：U466[机械工程—车辆工程] TG316[交通运输工程—载运工具运用工程]