基于街道一体化理念的人行道宽度问题探讨  

Discussion on Sidewalk Width Based on Street Integration

作　　者：吴沛峰 段妍 Wu Peifeng;Duan Yan(North China Municipal Engineering Design&Research Institute Co.,Ltd.,Tianjin 300381,China)

机构地区：[1]中国市政工程华北设计研究总院有限公司,天津300381

出　　处：《市政技术》2022年第6期52-54,79,共4页Journal of Municipal Technology

摘　　要：基于街道一体化理念,介绍了人行道规划、设计、施工宽度的要求以及现状,探讨了街道一体化后步行通行区的宽度确定,综合分析了街道一体化的先进理念和顶层思路,解决了人行道的宽度问题以及功能需求,为类似设计提供参考与借鉴。Under the concept of street integration,this paper introduces the requirements and current situation of planning,design and construction width of the sidewalk.Then it discusses the determination of walking area width,and comprehensively analyzes the advanced concept and top thinking.Finally,it solves the problem of sidewalk width and functional requirements,and provides reference for similar design.

关 键 词：街道一体化 人行道 宽度 建筑退界空间 道路红线 交通功能 规划设计 

分 类 号：U491.1[交通运输工程—交通运输规划与管理]