库区水位变化条件下高速公路路基高边坡稳定性分析  

作　　者：戚胜辉 詹伟达 赵亚婉 刘冉[2] 

机构地区：[1]中交第四航务工程局有限公司,福州市350008 [2]中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安市710075

出　　处：《公路》2022年第5期106-111,共6页Highway

摘　　要：针对库区水位升降过程中边坡稳定性研究问题,依托库区影响范围内某高速公路路基边坡工程实例,采用现场调研和数值仿真分析相结合的方法,重点分析了库水位上升和下降过程中边坡稳定系数的变化规律。结果表明:随着库水位上升或下降,边坡稳定系数均呈现出先降后升的特性,且存在最危险水位(为628 m),高度位置不受水位变化过程影响;水位降落比水位上升更容易引起边坡失稳,应重点关注。

关 键 词：库区高速公路 边坡失稳 库水位变化 数值仿真 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]