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出 处:《柴油机设计与制造》2022年第1期46-46,共1页Design and Manufacture of Diesel Engine
摘 要:专利名称:V型多缸柴油机的曲轴箱通风系统申请号:CN 202010141830.1公开(公告)号:CN 111188668A申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司发明人:陈悦,胡忠义,莫胜成摘要:本发明公开了一种V型多缸柴油机的曲轴箱通风系统。该V型多缸柴油机的曲轴箱通风系统包括沿发动机中心平面对称布置的左通风系统和右通风系统。左通风系统和右通风系统均包括:呼吸器、进气管、排气管和回油管。其中,进气管具有入口和出口,入口分别与V型气缸体的两侧连通,出口连接至呼吸器。排气管具有进气口和出气口,进气口与呼吸器连通,出气口的数量与V型气缸体两侧增压器的数量相等,并分别与V型气缸体两侧的空滤连接管分别连通。回油管与呼吸器连通,用于将过滤后的机油流回油底壳。该V型多缸柴油机的曲轴箱通风系统能够保证V型发动机曲轴箱左右两侧的压力保持恒定。
关 键 词:油底壳 增压器 多缸柴油机 呼吸器 回油管 发明专利 V型发动机 进气管
分 类 号:TK423[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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