自锚式悬索桥施工控制参数敏感性分析  

Sensitivity Analysis of Construction Control Parameters for Self Anchored Suspension Bridge

作　　者：杨磊 刘阳 曾科洋 Yang Lei;Liu Yang;Zeng Keyang

机构地区：[1]珠海华宸开发建设有限公司 [2]珠海交通工程技术有限公司 [3]长安大学

出　　处：《市政设施管理》2022年第2期39-42,共4页Management of Municipal Facilities

摘　　要：研究自锚式悬索桥施工控制中各参数的敏感性,找出在施工过程中需要重点控制的参数。以主跨150 m的自锚式悬索桥为例,使用空间有限元软件Midas Civil建立有限元模型,验证了模型的准确性,考察了主缆弹性模量、主缆容重、吊杆弹性模量和加劲梁容重对成桥状态主缆线形和主梁线形的影响程度。通过正交设计对4个参数进行极差分析,确定各参数敏感性程度。结果表明,主缆弹性模量对成桥状态主缆线形和主梁线形有较大的影响,需严格控制。

关 键 词：自锚式悬索桥 施工控制 敏感性分析 正交设计 极差分析 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]