宁夏湿陷性黄土路基沉降观测现场试验研究  

作　　者：彭晨 

机构地区：[1]贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵阳550081

出　　处：《交通科技》2022年第3期50-53,共4页Transportation Science & Technology

摘　　要：西北地区湿陷性黄土因土体内部结构特点,遇水湿陷从而引起路基沉降,影响工程质量及安全。文中围绕G309固西段高速公路湿陷性黄土路基进行现场沉降观测,对试验段研究分析。结果表明,湿陷性黄土路基沉降与填土高度呈正相关,沉降平均速率为0.30~0.35 mm/d,堆载预压能够减少路基沉降时间;实际沉降量的拟合曲线由抛物线向对数曲线过渡,能有效预测工后沉降量。

关 键 词：湿陷 黄土路基 沉降 拟合曲线 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]