交流-直流双制式接触网隔离转换区设置方案研究  被引量:1

Study on Setting Schemes for OCS Isolation and Conversion Area under AC/DC Dual System

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作  者:刘锐[1] 田广辉[1] LIU Rui;TIAN Guanghui

机构地区:[1]中铁二院工程集团有限责任公司

出  处:《电气化铁道》2022年第3期52-56,共5页Electric Railway

摘  要:交流-直流接触网隔离转换区是配合交直流双制式牵引列车完成交直流牵引转换并确保交直流双制式供电系统可靠运行的关键因素。本文结合重庆跳磴—江津线工程的实际情况,从交直流双制式牵引列车的牵引转换需求、故障工况救援需求以及交直流双制式供电系统可靠运行的角度出发,对交流-直流接触网隔离转换区的设计方案和救援操作方案进行了研究。The AC/DC isolation and conversion area of OCS is the key factor to cooperate with AC/DC dual system traction train to complete AC/DC traction conversion and ensure the reliable operation of AC/DC dual system power supply system.In connection to the actual situation of Chongqing Tiaodeng-Jiangjin line project and starting from the traction conversion demand of AC/DC dual system traction train,the rescue demand of fault condition and the reliable operation of AC/DC dual system power supply system,the paper studies on the design scheme and rescue operation scheme for AC/DC isolation and conversion area of OCS.

关 键 词:交流-直流双制式 接触网隔离转换区 交直流转换 

分 类 号:U223.8[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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