奉海铁路梅河口站对海龙县域经济的影响  

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作  者:梁哲铭 

机构地区:[1]渤海大学历史文化学院

出  处:《中国储运》2022年第7期70-71,共2页China Storage & Transport

摘  要:清末各路列强纷纷在中国境内修建铁路,划分势力范围。自清末民初开始,苦于路权被列强所攘夺的东北各阶层民众一直在尝试着自建一条国有铁路,以维护东北人民的权利,促进东北地区的发展。20世纪20年代,经过奉系长期的筹备和艰难的修建,东北第一条自建铁路修建成功,揭开了东北铁路自主化的篇章。而作为奉海铁路的重要枢纽,梅河口建成了梅河口站。

关 键 词:县域经济 国有铁路 梅河口 奉海铁路 自主化 清末民初 东北地区 势力范围 

分 类 号:F129[经济管理—世界经济] F532.9[历史地理—历史学] K26[历史地理—中国史]

 

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