基于工程应用的高速公路实际通行能力计算方法探讨  

作　　者：史盛庆 朱庆瑞 李聪聪 

机构地区：[1]北京交科公路勘察设计研究院有限公司,北京100191

出　　处：《交通世界》2022年第16期30-33,共4页Transpoworld

摘　　要：分析了现行及原有规范标准中对高速公路通行能力计算,明确了高速公路实际通行能力的计算方法,并在此基础上,对实际通行能力计算公式中的部分参数计算方法进行探讨,分别从实际行驶速度对设计通行能力影响、各个车型折算系数的前置性、各车型折算系数的一致性以及方向不均匀系数等四个方面进行了分析,提出了措施建议,同时对大车比例较高条件下高速公路通行能力的分析进行了初步探索。通过研究,梳理目前标准规范中对实际通行能力计算中存在的困扰和不一致之处,明确了应对措施,旨在为实际工程应用中计算通行能力提供参考。

关 键 词：高速公路 通行能力 交通组成修正系数 

分 类 号：U491.12[交通运输工程—交通运输规划与管理]