交织段对交通流的影响及改善措施研究  

作　　者：孙志远 

机构地区：[1]中交远洲交通科技集团有限公司,河北石家庄050000

出　　处：《交通世界》2022年第15期117-120,共4页Transpoworld

摘　　要：目前我国公路网日趋完善,高速公路间、高速与一级公路道路之间的交叉节点越来越密集,复合式互通立体交叉将会普遍存在,因此,交织段作为影响复合式互通运行效率的关键部位,深入研究对新、改建互通立交项目服务水平的提升意义重大。基于此,从微观角度深入研究交织段本质,结合石家庄绕城-平赞高速石太枢纽互通工程实例,通过分析交织区间的通行能力和服务水平提出了优化建议。最后对互通立交形式及总体方案提出了改善措施。

关 键 词：互通式立交 交织区间 通行能力 改善措施 

分 类 号：U415.6[交通运输工程—道路与铁道工程]