超高性能混凝土界面区的黏结强度问题研究  

作　　者：段王蕾 

机构地区：[1]江西省交通科学研究院有限公司,江西南昌330200

出　　处：《交通世界》2022年第13期19-22,共4页Transpoworld

摘　　要：行车荷载及环境作用会对道路的混凝土路面造成破坏,基于此,采用斜剪切试验及劈裂试验研究作为修补材料的超高性能纤维混凝土与不同方式处理的普通硅酸盐混凝土基材之间的黏结强度,采用SEM电镜试验分析修补混凝土界面过渡区的微观结构。试验结果表明:超高性能纤维混凝土与普通硅酸盐混凝土基材的表面具有互锁性,其黏结强度大于普通硅酸盐混凝土基材,界面处相互交错镶嵌在一起形成网状结构,界面过渡区具有很好的黏结强度。

关 键 词：黏结强度 纤维混凝土 修补材料 微观结构 界面过渡区 

分 类 号：U415.6[交通运输工程—道路与铁道工程]