检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:艾克
机构地区:[1]不详
出 处:《汽车与配件》2022年第8期46-47,共2页Automobile & Parts
摘 要:新冠疫情无情地吞噬着上海,在无任何征兆的前提下按下了“暂停键”,一场没有硝烟的战争也在悄悄打响。毫无疑问,这场战争影响着各行各业,包括汽车后市场。纵观汽车后市场产业链,这几年,从上游汽车零部件供应商,到流通渠道商,再到维修门店,甚至围绕着产业链的服务环节,都处于过剩状态。过剩就意味着有一场劣汰战。如果说两年前新冠病毒刚兴起时已经让小部分后市场玩家出局,那么此次奥密克戎病毒的肆虐将加速这一进程。
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