车用润滑油性能检测技术研究现状  

作　　者：王利明 方英松 万杨阳 潘晶晶 钱绪政 

机构地区：[1]黄山学院机电工程学院,安徽黄山245041

出　　处：《表面工程与再制造》2022年第3期18-20,共3页Surface Engineering & Remanufacturing

基　　金：国家级大学生创新创业训练计划项目“车用润滑油性能衰变规律及换油周期研究”(202110375035)资助。

摘　　要：车用润滑油起着润滑、减磨、冷却降温、防锈及清洁等重要作用,是燃油车辆正常行驶的保障。目前,车用润滑油的换油周期主要以4S店建议的5000 km或者6个月(里程数不足5000 km)为依据,而具体的车用润滑油工况的多变性和润滑油添加剂的复杂性,且缺乏性能的实时监测,使得科学地确定车用润滑油换油周期成为当前的一大技术难题。针对车用润滑油性能检测技术进行了综述,对节能减排和提升车用润滑油应用技术水平有着重要的科学意义和实用价值。

关 键 词：车用润滑油 性能检测技术 换油周期 润滑减磨 

分 类 号：TE6[石油与天然气工程—油气加工工程]