检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国铁路信息科技集团有限公司
出 处:《内江科技》2022年第6期17-17,80,共2页
摘 要:本文基于对高速铁路通信发展现状分析,进一步结合高速铁路通信系统中应用的5G技术,以二者为基础讨论,剖析在5G技术环境下高速铁路通信系统技术应用,并就如何突破当前高铁通信系统瓶颈进行探讨。在当前逐步完善的5G网络系统建设背景下,5G网络技术从根本上解决了4G中网络时延和接入大量终端阈值等问题,突破了传统网络带宽限制,充分发挥了云数据、智能感应和AI智能学习等功能优势。2012年,国际电信联盟提出了5G网络的三大应用场景:超高可靠低时延通信(uRLLC)、增强型移动宽带(eMBB)以及大规模物联网(mMTC)。
关 键 词:智能学习 云数据 网络时延 物联网 系统瓶颈 国际电信联盟 智能感应 功能优势
分 类 号:U285[交通运输工程—交通信息工程及控制] TN929.5[交通运输工程—道路与铁道工程]
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