铁路客车转向架钢制螺旋弹簧断裂分析及解决措施  

作　　者：范爱平 

机构地区：[1]青岛中车四方轨道车辆有限公司,山东青岛266111

出　　处：《今日制造与升级》2022年第5期89-91,共3页Manufacture & Upgrading Today

摘　　要：铁路客车钢制螺旋弹簧在制造过程中,对弹簧支撑圈进行碾尖制扁,与圆截面成平面过渡,支撑圈端部与有效圈之间存在一定的间隙,称为尖缝。弹簧在工作状态下,支撑圈端部与有效圈之间存在线接触,其接触临界部位在车辆振动的过程中产生交变应力,造成弹簧疲劳断裂。本文针对铁路客车钢制螺旋弹簧在运用中发生的断裂故障,进行原因分析,提出弹簧热处理工艺及脱碳层检测的注意事项,并提出两种弹簧支撑圈与有效圈接触结构形式的优化设计方案,以消除接触疲劳应力,避免弹簧断裂故障。

关 键 词：铁路客车 转向架 减振弹簧 断裂 解决措施 

分 类 号：U260.331.4[机械工程—车辆工程]