电气液压混合驱动改善传动系统能效特性——据太原理工大学专家权龙报告整理  

作　　者：张婷婷 

机构地区：[1]不详

出　　处：《液压气动与密封》2022年第7期123-128,共6页Hydraulics Pneumatics & Seals

摘　　要：研究背景及意义传统阀控液压系统有一个很严重的问题就是能耗比较大,刚才王长江先生也谈到了这一点。自从国家提出了双碳目标以后,全国各行各业都在行动、响应号召,那么我们液压行业该如何应对液压系统能耗大的问题,是需要我们每一个液压人深入思考、努力解决的问题。

关 键 词：太原理工大学 液压行业 混合驱动 传动系统 能耗比较 电气液压 系统能耗 深入思考 

分 类 号：TH137[机械工程—机械制造及自动化]