检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:刘浩然 孙长勇 徐长钊 马青松 孔园园 初津宇 江兴宇
机构地区:[1]山东华宇工学院机械工程学院,山东德州253034
出 处:《装备制造技术》2022年第4期173-175,共3页Equipment Manufacturing Technology
基 金:山东华宇工学院2021年山东省校级一般大学生创新创业训练计划项目——基于机油温度控制的智能小管家(X202113857086)的项目成果。
摘 要:为了解决因为机油温度过高或过低对汽车部分结构造成危害的问题,研究机油控温技术很有必要。针对机油的温度过高或者过低时,都会有使机油的润滑效果变差,加大发动机机械部件的磨损,减短发动机的使用寿命,增加油封类的橡胶制品的使用寿命以及密封性等问题,设计水冷式机油冷却的智能控制系统。本装置根据单片机与各个部分的联系来控制系统,且本系统与汽车发动机其他系统是相互独立的,本系统运作时,不会影响发动机其他系统的使用。设计方案经实际应用表明,温度传感器与单片机联合能够根据机油实际温度进行实时、自适应控制阀门的打开与关闭,并起到加速机油散热,提升机油的润滑作用和品质,延长机油的使用期的目的。随着汽车技术的不断发展,机油冷却的技术要求也越来越高,也要求汽车发动机的运作过程中,拥有更加先进的技术和能力,才能适应当前汽车各领域的发展。相比较传统的机油冷却设备,智能化机油控温能够节省时间、提高效率。本设计针对智能化机油控温的特点和优势展开分析,为今后机油冷却发展提供理论基础,也为行业未来的发展目标提供建议。
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