地铁车站深基坑可回收锚索施工技术  

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作  者:黄磊 孙建国 罗明奇 

机构地区:[1]中国水利水电第四工程局有限公司轨道交通工程公司,湖北武汉430014

出  处:《青海水力发电》2021年第1期6-10,共5页

摘  要:在地铁车站施工中,基坑支护采用预应力锚索的外支撑替代内支撑,不仅能缩短施工周期,节约建设成本,而且能为机械设备提供更大的操作空间。普通锚索施工后钢绞线会留在基坑周边,占用大量的地下空间,造成地下污染。洛阳市轨道交通2号线市民之家站采用拆卸简单的可回收锚索,能有效解决以上问题,在地铁车站深基坑施工中的运用具有一定的推广价值。

关 键 词:可回收锚索 地下空间 基坑支护 操作空间 地下污染 预应力锚索 机械设备 钢绞线 

分 类 号:TU7[建筑科学—建筑技术科学]

 

参考文献:

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引证文献:

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