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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李亚非 方晓坤[3] 桂启涛 LI Yafei;FANG Xiaokun;GUI Qitao
机构地区:[1]哈尔滨工业大学,黑龙江哈尔滨150090 [2]交通运输部科学研究院,北京市100029 [3]新疆生产建设兵团公路科学技术研究所,新疆乌鲁木齐830054
出 处:《中外公路》2022年第3期215-218,共4页Journal of China & Foreign Highway
摘 要:在利用布敦岩沥青改性沥青的过程中,为了提高布敦岩沥青的利用率,提升改性沥青性能,该文提出对布敦岩沥青进行“活化”处理,即将岩沥青研磨、加热,使天然沥青析出的工艺。室内试验发现:“活化”后的岩沥青改性沥青,与未采用“活化”工艺的改性沥青相比,针入度下降、软化点上升,5℃延度与135℃运动黏度均有提升,且随掺量的增加趋势越来越明显;当“活化”后布敦岩沥青掺量为30%以上时,改性沥青的性能可达到聚合物改性沥青水平。为了从微观层面进一步明确“活化”工艺对岩沥青改性沥青性能的影响,采用原子力显微镜进行微观性能测试,结果表明:“活化”后岩沥青改性沥青DMT模量约为基质沥青的2.5倍,说明“活化”后岩沥青改性沥青黏度大幅提升,改性效果显著。
关 键 词:道路工程 “活化”加工工艺 原子力显微镜 布敦岩沥青改性沥青
分 类 号:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]
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