检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:祝庭辉 刘福鹏 张争光 赵德文 吴晓方 范武 ZHU Ting-hui;LIU Fu-peng;ZHANG Zheng-guang;ZHAO De-wen;WU Xiao-fang;FAN Wu(Geely Automobile Research Institute(Ningbo)Co.,Ltd.,Ningbo 315336)
机构地区:[1]吉利汽车研究院(宁波)有限公司,宁波315336
出 处:《环境技术》2022年第3期45-48,共4页Environmental Technology
摘 要:随着汽车技术的发展,人们越来越注重车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性。电子控制空气悬架的提出,从很大程度上满足了人们对现代汽车的要求。基于此,对于主机厂总装生产线而言,针对空气悬架系统的自动加注设备需求也就随之应运而生。本文在分析电子控制空气悬架的结构及原理的前提下,探讨气体加注逻辑和流程,同时结合生产线的实际条件,为能够满足批量生产需求的气体加注装置提供开发思路。With the development of automotive technology,people start to focus on vehicle driving stability and riding comfort.Electronic controlled air suspension has most of the advantages,which people are expected to get on modern vehicles.In this situation,the car assembly shop has been noticed to develop automatic filling equipment for the air suspension system.Based on the analysis of the structure and filling logic of the air suspension,meanwhile,taking the actual conditions of the production line into consideration,this paper aims to provide useful means and methods for the development of compressed air filling device.
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