开创我国隧道结构性能化抗震设计先河  

作　　者：无 

机构地区：[1]招商局重庆交通科研设计院有限公司

出　　处：《中国公路》2022年第11期98-99,共2页China Highway

摘　　要：长期以来,行业普遍认为隧道与地下工程结构的抗震性能较好,因而相关抗震设计理论一直止步不前。在日本阪神地震、台湾集集地震、汶川地震的震后调查中发现,建立一套系统完整、理论先进的隧道抗震设计方法尤为关键。而我国交通隧道抗震设防的分类、目标、设计方法还非常落后,没有专门的隧道抗震设计标准。随着高速公路向山区、特别是高烈度区延伸,软土地区城市隧道工程和穿江越海的水下隧道工程日益增多,隧道工程的抗震要求越来越高。

关 键 词：水下隧道 隧道工程 交通隧道 隧道结构 日本阪神地震 抗震设计方法 高烈度区 抗震要求 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]