一种双钢轮压路机驱动力动态分配控制方法  

作　　者：向亮 高会鲜[2] 张仕吉 

机构地区：[1]武昌工学院智能制造学院,湖北武汉430065 [2]武汉船舶职业技术学院,湖北武汉430050

出　　处：《南方农机》2022年第15期152-154,共3页

摘　　要：近年来,由于液压技术的发展以及液压零部件成本的降低,越来越多的双钢轮压路机开始使用双排量的液压马达来驱动压路机行走。本研究提出了一种双钢轮压路机在行驶过程中动态分配驱动力的方法,使压路机在不同挡位下能够自主对驱动力进行动态分配。仿真结果表明,该方法无需人工干预,避免了因驱动力不足而产生的停车以及滑坡现象,能够提高压路机的行驶安全性,并提高施工质量。

关 键 词：双钢轮压路机 双排量 液压马达 动态分配 

分 类 号：U415.521[交通运输工程—道路与铁道工程]