超车行为下双四高速公路爬坡车道分析  

作　　者：姚广鹏 

机构地区：[1]南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司

出　　处：《人民交通》2022年第14期34-36,共3页People’s Transportation

摘　　要：高速公路是经济和社会发展的重要通道,随着我国机动化快速发展,机动车保有量大规模增加。区域间广泛的经济流通和社会交流,推动高速公路交通量逐年攀升,虽然我国基础设施建设进程不断推进,但仍然存在交通供需矛盾突出的点段。尤其在双四车道爬坡路段,不同类型车辆机动性能变化幅度差别大,其中载重车辆的超车行为影响两条车道,大大影响整体通行能力,增加安全隐患。本文从大小车型交通量角度出发,基于车流量及超车概率,分析载重车辆超车行为影响下爬坡车道设置条件,为爬坡车道设置提供一定的理论支撑。

关 键 词：爬坡车道 载重车辆 超车行为 通行能力 高速公路 机动车保有量 交通量 机动化 

分 类 号：U49[交通运输工程—交通运输规划与管理]