受超高车辆撞击的钢筋混凝土空心板桥抗弯承载力评定  

作　　者：陈刚 郭学庆 吕松刚 李星 

机构地区：[1]邵阳县公路建设养护中心,湖南邵阳422100 [2]长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙410114

出　　处：《公路与汽运》2022年第4期116-119,共4页Highways & Automotive Applications

基　　金：长沙市自然科学基金项目(kq2202208);湖南省教育厅科学研究一般项目(20C0063);湖南省教育厅科学研究创新平台开放基金项目(20K005)。

摘　　要：科学评定受超高车辆撞击的桥梁抗弯承载力,为制订桥梁维修加固方案提供理论依据具有十分重要的意义。文中以某座受超高车辆撞击的钢筋混凝土空心板桥为例,基于受撞后桥梁的材质状况和状态参数检测结果,通过有限元软件MIDAS/Civil进行数值模拟,对钢筋混凝土空心板的抗弯承载力进行评定,计算结果表明空心板的抗弯承载力不满足设计荷载标准要求。

关 键 词：桥梁 钢筋混凝土空心板桥 超高车辆 撞击 抗弯承载力 

分 类 号：U446.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]