中国海军迈入超级航母时代 你好,福建舰 003型航母的动力构型对在航率影响考量  

Power System Selection of the New Aircraft Carrier and Its Operability Rate

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作  者:子龙 

机构地区:[1]不详

出  处:《舰载武器》2022年第7期25-34,共10页Shipborne Weapons

摘  要:中国航母工程始终按照系统性、系列化的规划有序推进着。在2022年6月17日这一天,作为这一国家战略工程的重要阶段性成果,一直紧锣密鼓建造的003型航母首舰“福建”舰(触号18)终于下水了。作为中国发展的第一代弹射起飞、拦阻降落型航母(CATOBAR),“福建”舰可谓出手不凡,8万多吨的排水量,令中国一举迈人了超级航母俱乐部的门槛,而且从电磁弹射器、拦阻系统、双波段雷达、综合射频集成稳杆这些前沿技术的大胆运用来看,还达成了对“尼米兹”级的超越,基本追平了“福特”级的技术层次。这是了不起的成就。当然,“遗”也是有的。除了吨位稍小于“福特”级外,没能采用核动力推进是人们谈论最多的“问题”。为了有效控制技术风险,在首次建造超级航母的动力系统上选择非核动力是合理的,但这种合理性似乎又不十分充分。事实上,在“福建”舰选择非核动力的诸多合理因素中,除了对核动力技术风险过高的担忧外,在航率方面未尝不是一个重要因素。

关 键 词:阶段性成果 动力系统 尼米兹 电磁弹射器 拦阻系统 超级航母 弹射起飞 前沿技术 

分 类 号:F42[经济管理—产业经济]

 

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