体外预应力加固PC连续刚构桥受力性能分析  

作　　者：何世荣 骆维斌 陈建民 雒建奎 田过勤 

机构地区：[1]公路建设与养护技术材料及装备交通运输行业研发中心,兰州市730030 [2]甘肃路桥建设集团有限公司,兰州市730030 [3]甘肃路桥第四公路工程有限责任公司,兰州市730050

出　　处：《公路》2022年第7期256-260,共5页Highway

基　　金：国家自然科学基金,项目编号51708269。

摘　　要：桥梁检测中,发现很多桥梁出现严重的病害。其中,PC连续刚构桥病害较为严重,为了使这些出现病害的桥梁能够继续安全使用,需要对病害桥梁进行加固。针对PC连续刚构桥出现跨中挠度过大、箱梁腹板出现较多裂缝的情况,采用体外预应力加固技术进行加固设计,恢复其正常承载能力。主要分析了结构应力变化和竖向变形,以此来确保桥梁加固施工过程中应力变化及其变形控制能够达到理想效果。通过计算分析可得:采用体外预应力加固后,桥梁的承载能力提高,应力储备有所增加,达到了加固设计的要求,验证了体外预应力加固连续刚构桥的有效性。

关 键 词：PC连续刚构桥 病害 体外预应力法 加固技术 

分 类 号：U445.72[建筑科学—桥梁与隧道工程] U448.23[交通运输工程—道路与铁道工程]