武隆县龙溪乌江大桥总体设计方案研究  

作　　者：伍晓孟 冯玉涛 彭虹霖 

机构地区：[1]中铁长江交通设计集团有限公司,重庆401121

出　　处：《交通世界》2022年第20期104-106,119,共4页Transpoworld

基　　金：中铁长江交通设计集团有限公司自主立项科技项目(2017KJ014D1)。

摘　　要：武隆县龙溪乌江大桥地处乌江V形河谷,桥梁的边中跨比仅为0.4,为满足结构受力要求,大桥上部箱梁采用加宽和加高的方法对短边跨进行了结构配重;为使桥梁与既有G319国道顺接,江口岸桥台采用了异形结构;为满足运营期桥梁管养需要,创造性地在桥台处设置了管养通道。重点介绍了桥位区的建设条件、桥型比选、结构设计及施工工序等,可为类似桥梁项目设计提供参考。

关 键 词：连续刚构桥 边中跨比 异形结构 检修通道 施工工序 

分 类 号：U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]