基于Midas Civil的既有桥梁加固前后结构验算对比分析  

作　　者：刘涛 

机构地区：[1]山西省交通新技术发展有限公司,山西太原030012

出　　处：《交通世界》2022年第20期132-134,共3页Transpoworld

摘　　要：结合工程实例,采用有限元分析软件Midas Civil,对杨家渡桥原设计、现有状态及加固后三种状态下的承载能力极限状态和正常使用极限状态进行了结构验算分析。结果表明:桥梁改造后,单跨上部结构恒载减少约为0.76%;在承载能力极限状态和正常使用极限状态下,换板后的矮T梁抗弯、抗剪承载能力及拉压应力均有所提高;根据更换后矮T梁的梁格模型得到各支座反力,计算出盖梁在荷载基本组合下的内力设计值均满足规范要求;加固后,桩基竖向作用力合计7379.1kN,地基承载能力10433.5kN,安全系数为1.41,加固效果明显,桥梁技术状况得到显著提升。

关 键 词：桥梁工程 Midas Civil 加固 结构验算 

分 类 号：U445.6[建筑科学—桥梁与隧道工程]