基于数值模拟的沥青路面车辙分析  

Rutting Analysis of Asphalt Pavement Based on Numerical Simulation

作　　者：孙彩云 SUN Cai-yun

机构地区：[1]新疆交通科学研究院有限责任公司,新疆乌鲁木齐830002

出　　处：《黑龙江交通科技》2022年第7期34-36,共3页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘　　要：沥青路面中出现的车辙病害是高速公路最常见病害之一,严重影响路面的服役性能和使用寿命。采用Abaqus软件,基于非线性粘弹塑性本构模型对沥青路面车辙病害进行仿真分析,研究了路面在不同方向的变形规律,以及温度和胎压等对车辙变形的影响规律。研究表明,轮载循环作用下,车辙变形量的增加与加载次数之间并非均与的变化关系;沥青面层是主要发生变形的位置;沥青路面永久变形量的增加和温度之间呈现出正相关的变化关系。

关 键 词：沥青路面 车辙 高速公路 粘弹塑性 规律 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]