基于高墩大跨连续刚构桥悬臂挂篮施工线形控制研究  被引量:5

Research on Linear Control of Cantilever Hanging Basket Construction Based on High Pier and Long-span Continuous Rigid Frame Bridge

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作  者:刘锡良 LIU Xi-Liang

机构地区:[1]浙江数智交院科技股份有限公司,浙江杭州310030

出  处:《黑龙江交通科技》2022年第7期101-103,共3页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘  要:由于连续桥梁横截面增加,跨径较大,导致桥跨出现弯曲变形的现象,影响桥梁表面质量,导致合龙几乎无法按照设计进行。因此,以大跨径连续桥施工技术为研究对象,采用正装计算迭代计算方法,直至初始标高结果收敛闭合,并从理论分析如何设置大跨径连续桥在悬臂挂篮过程成桥预拱度、立模标高等参数值,接着使用测量仪器水准仪在现场采集并分析挠度数据。将衢州特大桥作为工程背景,对其悬臂挂篮施工进行线形控制,在桥梁主跨的6#和7#墩测量桥梁施工张拉后高程和浇筑后高程数据,得出以下结论:成桥预拱度有所改变,6#墩右侧与7#墩左侧的波动范围基本一致,最大差值在设计要求范围内,所提的施工线形控制方法控制效果好。

关 键 词:悬臂挂篮 线形控制 成桥预拱度 现场监测 立模标高 

分 类 号:U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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