轻型汽车动力转向器支架有限元分析与优化设计  被引量:1

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作  者:齐臣 贾启蒙 

机构地区:[1]中国重汽集团汽车研究总院

出  处:《重型汽车》2022年第4期22-23,43,共3页Heavy Truck

摘  要:文章针对某轻型汽车转向系统工作要求,设计了一款动力转向器支架,应用Creo完成三维建模,并应用有限元静力学分析知识与Creo/Simulate软件完成静力学分析。在此基础上进行支架的优化设计,优化后的分体式动力转向器支架可以完成不同车架形式的匹配安装,降低开发成本。对优化后的分体式动力转向器支架模型进行有限元静力学分析,得到极限状态下应力、位移分析结果。分析结果表明:优化后的分体式动力转向器支架模型满足强度和刚度的要求,达到了轻量化的目的。

关 键 词:动力转向器支架 有限元分析 优化设计 

分 类 号:U463.43[机械工程—车辆工程]

 

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