40万吨级散货船进出湛江港安全及操纵技术探讨  

A Case Study of Ship Handling Technology for a 400000 DWT Bulk Carrier Entering/Leaving Zhanjiang Port

作　　者：庄盛发 朱建平 张映锡 ZHUANG Shengfa;ZHU Jianping;ZHANG Yingxi

机构地区：[1]湛江港引航站

出　　处：《航海技术》2022年第4期4-6,共3页Marine Technology

摘　　要：湛江港是华南地区唯一能靠泊满载40万吨级散货船的深水大港,引航站积极参与40万吨级散货船进出港安全的模拟研究,并派员到其他港口跟船实践学习,为湛江港成功引领40万吨级散货船打下良好基础,实现湛江港引领超大型船舶的新突破。本文依据有关规范,对湛江港30万吨级航道及会船区宽度和泊位简要进行规范性复核;参考有关模拟试验,通过实操案例,对40万吨级散货船靠离湛江港601泊位过程的靠泊时机、速度控制。

关 键 词：湛江港 散货船 操纵技术 超大型船舶 进出港 引航站 泊位 模拟试验 

分 类 号：U675.9[交通运输工程—船舶及航道工程]