大岛造船获商船三井第二艘风帆辅助推进散货船订单  

出　　处：《中国船检》2022年第8期89-89,共1页China Ship Survey

摘　　要：2022年8月10日,日本商船三井宣布在大岛造船下单订造第二艘配备硬翼帆式风力推进系统“Wind Challenger”的风帆动力散货船。这艘62900载重吨散货船预计将在2024年交付。除了商船三井和大岛造船共同开发的“Wind Challenger”技术之外,该船还将搭载英国旋翼帆制造商Anemoi Marine Technologies开发的旋翼帆装置,这两种技术都将通过利用风能减少排放,总共可以减少约20%的温室气体排放。据了解,商船三井的“Wind Challenger”系统通过可伸缩的硬翼帆利用风能作为额外推进力,这种硬翼帆宽15米,长度在23-54米之间,使用纤维增强塑料(FRP)以兼顾强度和重量。

关 键 词：散货船 推进力 辅助推进 温室气体排放 减少排放 造船 

分 类 号：F41[经济管理—产业经济]