浅谈高速铁路车站到发线单线箱梁横移架设施工技术  

Transverse Erection of Single-Track Box Girder for Arrival-Departure Line of High-Speed Railway Station

作　　者：付强 何振恺 蔺旭刚 Fu Qiang;He Zhenkai;Lin Xugang

机构地区：[1]中交第三航务工程局有限公司江苏分公司,江苏连云港222042

出　　处：《港工技术与管理》2022年第4期11-16,共6页Technology & Management Of Port & Harbor Engineering

摘　　要：针对高速铁路高架车站单双线箱梁架设工艺研究分析,常规采用单、双线梁架桥分别完成单双线箱梁架设,架桥机的转场需要有足够大的拼装场地,如果同一梁场需单双线箱梁共同施工时,架桥机的转运、拼装、上桥都会影响双线箱梁的施工,同时增加特种设备拼装风险,且成本较高。本文对京沈客专顺义西站单双线箱梁工况进行分析,通过采用常规双线架桥机和专用的单线梁横移设备来完成单双线箱梁的架设,无需增加单线运架梁设备,降本增效,安全可靠。

关 键 词：站前工程 单线箱梁 设备 横移架设 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]