首建我国汽车行使工况体系 助推汽车产业转型升级  

作　　者：无 

机构地区：[1]中国汽车技术研究中心有限公司

出　　处：《市场监督管理》2022年第15期66-66,共1页MARKET REGULATION

摘　　要：汽车行驶工况主要用于模拟车辆的实际行驶场景,是车辆能耗、排放测试方法和限值标准制定的基础。长期以来我国自主工况缺失,汽车研发和检测认证一直引用欧洲工况,由于欧洲工况无法客观反映我国实际交通场景,造成能耗、排放测试结果与实际情况差异较大,不利于政府精准管控和企业的产品标定开发。

关 键 词：产业转型升级 检测认证 限值标准 排放测试 汽车研发 交通场景 精准管控 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]