级配参数对沥青稳定碎石基层性能的影响研究  

作　　者：张秋菊 刘礼辉 钟昆志 孙玉蛟 黄晓明[1,4] 

机构地区：[1]东南大学交通学院,南京211189 [2]云南宾鹤高速公路投资开发有限公司,大理671500 [3]中建科技集团有限公司四川分公司,成都610000 [4]道路交通工程国家级实验教学示范中心(东南大学),南京211189

出　　处：《交通科技》2022年第4期6-8,14,共4页Transportation Science & Technology

基　　金：国家重点研发计划课题(2021YFB2600601,2021YFB26-00600)资助。

摘　　要：为研究混合料级配对沥青稳定碎石基层性能的影响,通过选取不同的沥青稳定碎石基层级配,分别按照马歇尔配合比设计方法确定油石比等混合料设计参数并成型相应试件。采用贝雷法对不同沥青稳定碎石基层的级配进行定量评价,采用车辙试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验对沥青稳定碎石基层的动稳定度、残留稳定度和冻融劈裂强度比进行测试并对上述指标与级配变化的相关性进行分析。研究结果表明,沥青稳定碎石基层的级配变化与其高温稳定性和水稳定性有良好的相关性,可用贝雷法的3个指标CA比、FA_(c)和FA_(f)在级配设计阶段对沥青稳定碎石基层的高温稳定性和水稳定性进行预估。

关 键 词：沥青稳定碎石基层 级配参数 贝雷法 路用性能 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]