钻井平台装船关键点拖缆张力极限值算法研究——基于实践经验和拖缆张力计算模型的交互实践  

作　　者：王国亮 

机构地区：[1]烟台港引航站,山东烟台264000

出　　处：《中国水运》2022年第8期133-135,共3页

摘　　要：钻井平台安装于半潜船上的作业是装船作业中的难点。当平台首尾线与支撑底座中心线重合后,钻井平台缓慢进入固定位置的时机是装船作业的关键节点。在此节点处,拖轮通过拖缆作用控制钻井平台的拖力的大小,是决定装船作业能否成功的关键要素。一般而言,引航员根据经验调整拖轮拖力大小,缺乏精确的量化手段。目前国内相关研究中,在前述关键点的量化研究尚处于空白。本文采用拖缆张力计算模型设计拖轮拖缆张力的量化计算方法,得出极限值算法,结合实践经验对量化结果进行交互比较,从而在实践中得出这一计算方法具有可操纵性的结论,以期在此种作业中引航员在极限值以下安全操控拖轮。

关 键 词：钻井平台 半潜船 装船作业 拖缆张力 极限值算法 

分 类 号：U66[交通运输工程—船舶及航道工程]