汽车用钢  

作　　者：薄鑫涛 

机构地区：[1]不详

出　　处：《热处理》2022年第4期60-60,共1页Heat Treatment

摘　　要：汽车用钢和汽车发展对材料的要求:轻量化;高成形性;高耐久性;安全性;环境友好(减少CO_(2)的排放);低成本。汽车的轻量化是在保证汽车的强度、刚度和安全性的前提下,尽可能降低汽车的质量。据有关资料报导:汽车整车的质量降低10%,燃油效率可提高6%~8%;滚动阻力减少10%。轿车车身约占总质量的30%,在空载情况下,约70%的燃油消耗在车身质量上。因此,减轻车身质量对整车的运行经济性、车辆稳定性和碰撞安全性都大有意义。轻量化的途径有:采用高强度金属材料、轻质合金材料或非金属材料,优化产品结构及采用新工艺等。

关 键 词：汽车用钢 车辆稳定性 车身质量 碰撞安全性 轿车车身 非金属材料 燃油效率 滚动阻力 

分 类 号：U465.11[一般工业技术—材料科学与工程]