法解释抑或法续造——贝汇丰诉海宁市公安局交通警察大队道路交通管理行政处罚案评析  

Legal Interpretation or Legal Continuation? A Comment on the Bei Hui-feng Case

作　　者：章剑生[1] Zhang Jian-sheng

机构地区：[1]浙江大学光华法学院

出　　处：《苏州大学学报（法学版）》2022年第3期89-99,共11页Journal of Soochow University：Law Edition

摘　　要：道路交通效率与行人通行安全是道路交通安全立法应当作出权衡的两种不同的立法价值。为此,《道路交通安全法》确立了行人在人行横道线上有优先于机动车通行的权利。在贝汇丰诉海宁市公安局交通警察大队道路交通管理行政处罚案中,行人在人行横道线上“停留”这一法律事实,使得“正在通过人行横道”这一法规范呈现出“法律漏洞”。对此,最高人民法院通过发布指导性案例的方式,对该法规范的“法律漏洞”进行了填补。Road traffic efficiency and pedestrian safety are two different legislative values that should be weighed in road traffic safety legislation. Therefore, the road traffic safety law establishes the rules of which the pedestrians have priority over the motor vehicles on the crosswalk. In the Bei Hui-feng Case, the legal fact that pedestrians “stay” on the crosswalk line makes the legal norm of “passing through the crosswalk” present a “legal loophole”. In this regard, the Supreme People’s Court filled the “legal loopholes” regulated by the law by issuing guiding cases.

关 键 词：道路交通安全 路权 法律漏洞 法续造 

分 类 号：D922.1[政治法律—宪法学与行政法学]