基于麦路软件的高性能沥青路面力学性能分析  

作　　者：彭红卫 孙剑峰 吕绍文 

机构地区：[1]湖南省交通科学研究院有限公司

出　　处：《广东建材》2022年第8期60-64,30,共6页Guangdong Building Materials

基　　金：湖南省交通科技项目(201409);湖南省交通科技项目(201410)。

摘　　要：为了探明高性能沥青路面结构的力学性能,研究了5种代表性的国内外重交高性能沥青路面结构。采用麦路软件进行路面结构力学分析,分别对路表弯沉、竖向位移、竖向压应力、水平拉应变各力学指标进行计算并分析了分布规律,采用同一交通设计参数计算并分析了各力学验算指标。结果表明:沥青层厚度足够大的长寿命沥青路面结构的综合力学性能明显优于其它高性能厚沥青路面结构;半刚性基层沥青路面结构与国内外普通高性能全柔性沥青路面结构的综合力学性能相当;典型高性能柔性基层沥青路面结构的沥青层厚度远高于国内普通高速公路半刚性基层沥青路面的沥青层厚度;规范中容许永久变形量要求不适用于全柔性高性能厚沥青路面结构;推荐的全柔性长寿命沥青路面结构(FFPAP)具有水平拉应变小、疲劳寿命长、低温抗开裂性能好等特点,综合力学性能较优。

关 键 词：高性能沥青路面 力学性能 麦路软件 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]