不同高岭土掺混比例对高铁煤燃烧特性的影响  

Effect of different kaolin blending ratio on combustion characteristics of high-iron coal

作　　者：庞振洲 王静杰[1,2] 杨超 贾庚 王广猛 张铃卜 PANG Zhen-zhou;WANG Jing-jie;YANG Chao

机构地区：[1]哈尔滨锅炉厂有限责任公司,黑龙江哈尔滨150046 [2]高效清洁燃煤电站锅炉国家重点实验室(哈尔滨锅炉厂有限责任公司),黑龙江哈尔滨150046 [3]新疆信友能源投资有限公司,新疆昌吉831800

出　　处：《锅炉制造》2022年第5期26-28,共3页Boiler Manufacturing

摘　　要：本文利用电加热炉对高铁煤与高岭土掺混进行燃烧特性实验研究,发现随着掺混比例升高,混煤的燃尽率明显降低,NO_(x)排放浓度呈现先降低后增加趋势,煤质的灰渣越来越容易吹扫。综合不同高岭土掺混比例下煤质的燃尽特性、NO_(x)排放特性以及结渣特性,建议高岭土掺混比例控制在10%左右,可以保证煤质具有较好燃尽特性和NO_(x)排放特性的同时,有效地缓解高铁煤严重结渣的问题。

关 键 词：高铁煤 高岭土 燃尽特性 NO_(x) 结渣特性 

分 类 号：TK16[动力工程及工程热物理—热能工程]