复掺纤维改善高黏弹改性透水沥青混合料性能试验研究  

作　　者：肖军 尹强 姜克锦 李旭 刘育江 韩斌 胡兆奇 赵嵘琦 

机构地区：[1]成都高速公路建设开发有限公司,成都市610041

出　　处：《公路》2022年第8期380-385,共6页Highway

摘　　要：近年来,随着城市下穿道路降噪需求的迫切需求,排水型路面结构日益受到重视,而透水沥青混合料作为核心材料,其物理力学性能决定着新型路面结构的成败。为了增加透水性能,透水沥青混合料的各项性能通常会受到极大的影响,因此,以SBS改性剂掺量为12%的改性沥青混合料为基础材料,通过标准飞散试验、水稳定性试验、高温车辙试验、抗疲劳试验研究复掺不同含量聚酯纤维(PF)和玄武岩纤维(BF)对高黏弹改性透水沥青混合料性能的影响规律。结果表明:相比不掺纤维和单掺纤维,复掺聚酯纤维和玄武岩纤维能够明显改善高黏弹改性透水沥青混合料的黏附性、水稳定性、高温稳定性以及抗疲劳性能,当复掺聚酯纤维含量0.1%~0.2%和玄武岩纤维含量0.1%~0.2%时对改善混合料的性能效果最好。

关 键 词：高黏弹改性沥青 透水沥青混合料 黏附性 水稳定性 高温稳定性 抗疲劳性能 

分 类 号：TU528.42[建筑科学—建筑技术科学]