飞机刹车性能持续改进  

Bettering Brakes

作　　者：Paul Seidenman David Spanovich 赵平(译) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《航空维修与工程》2022年第8期23-24,共2页Aviation Maintenance & Engineering

摘　　要：随着新一代飞机对载荷量、在翼时间、可靠性、维修性、经济性提出更高的要求,机轮刹车制造商和服务供应商们在探索更耐用、重量更轻、更环保可持续、更具连通性的机轮刹车的道路上似乎在继续“铤而走险”,如推出无螺栓机轮、电动刹车作动控制系统等。正是这些极具创新的行动使得机轮刹车的性能得到了持续的改进。在新一代飞机追求更好的可持续性和更富有成本效益的同时,体现在飞机刹车系统上,就是要求刹车系统变得越来越环保,越来越清洁,同时在翼寿命越来越长。

关 键 词：机轮刹车 飞机刹车系统 在翼时间 在翼寿命 刹车性能 载荷量 维修性 成本效益 

分 类 号：V267[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]