客车车身模态研究  

作　　者：陆昌年 曾凡灵 王丽 

机构地区：[1]安徽职业技术学院汽车工程学院,安徽合肥230011

出　　处：《九江学院学报（自然科学版）》2022年第3期16-19,共4页Journal of Jiujiang University：Natural Science Edition

基　　金：2020安徽省职业教育创新发展试验区建设项目(编号2020SJSFJXZZ240);2020年安徽省职成教项目(编号azcg206);2020年安徽职业技术学院科技工程项目(编号azy2020kz04)的成果之一。

摘　　要：客车车身骨架由许多不同截面的杆件焊接而成,一般为承载式结构。对车身结构进行分析和优化非常重要,会对整车安全产生直接影响。文章通过车身结构的模型计算,得到初步理论分析结果,并将其与静态应力试验中各个测点结果逐一对比。利用验证和完善后的模型,分析了客车车身结构的对应模态特性,为车身结构优化和改进提供理论参考。

关 键 词：车身骨架 静态应力测试 测点位置 模态特性 

分 类 号：U463.32[机械工程—车辆工程]