基于整体评估的宽翼缘板旧连续梁桥承载能力分析  

作　　者：宁万超[1] 

机构地区：[1]四川成渝高速公路股份有限公司,四川成都610010

出　　处：《中国公路》2022年第13期88-89,共2页China Highway

摘　　要：早期桥梁设计主要追求经济性,桥梁结构承载力富余较低,建成使用后易出现裂缝,在宽翼缘板连续梁桥中尤为突出。本文依托某宽翼缘板旧连续梁桥的计算模型,通过整体评估计算分析了梁体整体承载力,验算了桥梁强度、刚度和裂缝情况。结果表明:桥跨结构满足设计荷载等级(汽-超20级,挂车-120)的承载能力要求;梁体个别控制截面名义拉应力大于允许值,即裂缝宽度大于0.15mm,不满足正常使用极限状态要求。

关 键 词：宽翼缘板 旧桥 连续梁桥 整体评估 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]