检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]南通理工学院传媒与设计学院
出 处:《数字技术与应用》2022年第9期133-138,共6页Digital Technology & Application
基 金:南通市科技计划指令性项目(JC2020175);2021年南通理工学院校级科研拔尖人才培养项目(XBJRC2021002);南通理工学院第二批教授、博士工作室基金项目(科研202002)。
摘 要:随着城市机动车数量的高速增长,交通拥堵问题日剧严重,部分问题是由于红灯亮起的编码延迟所引起的,并不是真正的交通拥堵,因此,现阶段迫切需要一种能够有效优化交通流量的交通控制系统。本文提出一种基于Open CV图像处理技术的智能交通信号灯控制系统(ITLCS),系统提供基于道路密度的交通灯信号配时,而不是设置与其他车道相平衡的水平等级,以便高负荷行车线可以长时间启用。
关 键 词:智能交通信号灯 交通控制系统 交通信号灯控制系统 信号配时 交通拥堵问题 交通流量 交通灯 崇川区
分 类 号:U491.5[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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