检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李智杰
机构地区:[1]浙江大华技术股份有限公司
出 处:《中国安防》2022年第9期63-67,共5页China Security & Protection
摘 要:我国城市化进程越来越快,城市的人流密度和车流密度持续增长,停车的需求与矛盾也日益突出。如何解决城市停车问题,是提升新型城镇化建设质量的重要环节,政府相关部门和企业一直在寻找答案。近几年国家相继出台了多项政策鼓励加快基础设施建设,2020年11月住建部联合工信部发布《关于组织开展智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作的通知》,鼓励有条件的城市围绕智能化基础设施、新型网络设施、“车城网”平台、示范应用等方面开展建设。作为推动新型基础设施建设重要应用之一的智慧停车得到了各界的广泛关注。尤其是近些年城市级停车的概念被提出,其作为静态交通新基建备受瞩目,本文将从城市级停车的定义和发展背景解析什么是城市级停车,从问题痛点上展示城市级停车与安防如何结合以及如何设计-个完整的智慧停车服务方案。
关 键 词:智能网联汽车 城市基础设施 持续增长 车流密度 示范应用 静态交通 深度融合 协同发展
分 类 号:X924[环境科学与工程—安全科学] U491.7[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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